Regione: Magno (pdl) su Cis Sibari-Lametia

“La sottoscrizione del contratto istituzionale di sviluppo (CIS) per la velocizzazione della direttrice ferroviaria Salerno-Reggio Calabria, che ha visto protagonista nei giorni scorsi il Presidente della Regione Calabria Scopelliti, consentirà una pluralità di interventi che, se ben sfruttati, determineranno una rivoluzione del sistema di mobilità e dei trasporti all’interno della nostra regione”.

E’ quanto afferma il consigliere regionale del Pdl, Mario Magno che aggiunge: “Si tratta di un provvedimento importante soprattutto perché va ad incidere in un settore in cui la nostra Regione ha dovuto scontare, e ancora sconta, il peso di politiche di isolamento che ne hanno fatto la cenerentola d’Italia, ai cui margini, troppo spesso, si è sentita relegata, non potendo contare su tempi e modalità di collegamento moderni ed efficienti. È un accordo strategico che premia il dialogo e la collaborazione che questo Governo regionale ha instaurato con le Ferrovie e consente di riavvicinare i nostri territori al resto d’Italia”.

“Mi piace, in particolare – aggiunge Magno - soffermarmi sul finanziamento dello studio di fattibilità dell’elettrificazione della linea Sibari-Crotone-Catanzaro-Lamezia Terme che, una volta in esercizio, garantirà un minore impatto ambientale ed un incremento della regolarità e affidabilità del servizio. È indubbio, infatti, come proprio l’ultimazione di questo studio sia propedeutica all’insieme di quegli interventi che saranno poi necessari alla realizzazione della metropolitana di superficie Lamezia – Catanzaro”, rileva Magno ricordando “già in occasione della recente discussione sui trasporti svoltasi in Consiglio regionale di aver sottolineato l’esigenza che si pervenisse  in tempi brevi alla definizione del progetto di ammodernamento della tratta Settingiano - Lamezia Terme, indispensabile al fine di poter immaginare la realizzazione della metropolitana di superficie che collega l’area di Lamezia a quella di Catanzaro e del ‘pendolo’ di Catanzaro.  È chiaro, infatti, come l’integrazione infrastrutturale della città di Lamezia e Catanzaro costituisca la condizione imprescindibile per  arrivare alla fattibilità del progetto e scongiurare la perdite dei finanziamenti previsti per i citati progetti”.

“Il provvedimento governativo di questi giorni rappresenta, pertanto, un ulteriore segnale di avvicinamento a tale obiettivo che segnerà un sconvolgimento in positivo dei sistema dei trasporti all’interno dell’area centrale della Calabria – conclude Magno- garantendo alle migliaia di utenti che quotidianamente vi gravitano condizioni di mobilità finalmente dignitose ed alla portata del resto del paese e dell’Europa”.