La lotteria dell’aumento del biglietto è iniziata e non si sa quando e dove si fermerà – fa sapere l’ADICO – continuando a colpire quella parte dell’Italia più popolare che usa i mezzi pubblici per andare a lavorare, studiare o per necessità.
Il centro studi di Confartigianato ha provato a fare due conti in tasca all’Italia del trasporto. Nell’ultimo anno, da giugno 2010 allo scorso giugno, le tariffe del settore hanno subito un aumento di 2,9 miliardi con il record per i traghetti (+52,8) seguito dal trasporto ferroviario (8,4%) che negli ultimi cinque anni è salito del 43,4%, più del doppio della media europea ferma al 19,1%. I trasporti urbani sono aumentati del 7,2% e quelli extraurbani del 6,3.
Il centro studi di Confartigianato ha provato a fare due conti in tasca all’Italia del trasporto. Nell’ultimo anno, da giugno 2010 allo scorso giugno, le tariffe del settore hanno subito un aumento di 2,9 miliardi con il record per i traghetti (+52,8) seguito dal trasporto ferroviario (8,4%) che negli ultimi cinque anni è salito del 43,4%, più del doppio della media europea ferma al 19,1%. I trasporti urbani sono aumentati del 7,2% e quelli extraurbani del 6,3.
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